Оставьте заявку
Мы свяжемся с Вами в ближайшее рабочее время
Этот сайт использует файлы cookie. Файлы cookie запоминают ваши действия и предпочтения, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом.
16 +
лет на рынке, с 2010 года
500 +
довольных клиентов
15+
заводов-производителей
12 мес
гарантия на все работы
- Лидеры Урала по ремонту, ТО и пневмоаудиту
- Работаем по всей России
- Бесплатная диагностика и пост-оплата
Официальный дилер · Челябинск · Вся Россия
Ремонт компрессорного оборудования любой сложности. Поставка нового. Ввод в эксплуатацию.
Каталог оборудования
Компрессорное оборудование и системы
Широкий ассортимент от ведущих производителей: ET-Compressors, CrossAir, FINI, IRONMAC, DALI, REMEZA, BERG. Прямые поставки с заводов — минимальные цены и полная заводская гарантия.
ET-Compressors / CrossAir / FINI
REMEZA / BERG / DALI
IRONMAC / CrossAir
ET-Compressors / FINI
Все бренды
Ремонт и сервис
Ремонтируем любое компрессорное оборудование
Авторизованный сервисный центр. Собственная ремонтная база в Челябинске. Выезд по всей России.
Ремонт винтовых компрессоров;
Ремонт винтовых блоков
Ремонт осушителей;
Ремонт электродвигателей
Ремонт воздуходувок
Капитальный и аварийный ремонт;
Аутсорсинг обслуживания
Плановое ТО;
Пневмоаудит
Аутсорсинг обслуживания;
Монтаж и пусконаладка
Акция
Бесплатная диагностика
При заказе ремонта у нас — диагностика за наш счёт. Постоплата по факту выполненных работ.
✓
Работаем по договору — фиксированные сроки и стоимость
✓
Постоплата по завершению работ
✓
Гарантия на все работы 12 месяцев
Не нашли свою услугу? Позвоните — мы отремонтируем любую марку.
Замучили поломки компрессора? При заказе ремонта — диагностика бесплатно. Платите по факту. Гарантия 12 месяцев. Выезд в любой регион. Оставьте заявку — перезвоним за 5 минут.
Ремонт компрессоров
Постоплата. Гарантия 12 мес.
Работаем по всей РФ
Постоплата. Гарантия 12 мес.
Работаем по всей РФ
Работаем по всей России
Карта
Как мы работаем
1
Консультация
Звоните или оставляйте заявку на сайте — ответим в ближайшее рабочее время
2
Диагностика
Выезжаем к вам или принимаем технику в сервисе. При заказе ремонта — бесплатно
3
КП и договор с постоплатой
Согласуем стоимость и сроки. Договор фиксирует цену и дедлайны. Оплата — после приёмки работ.
4
Выполнение работ
Проводим ремонт или ТО в строго оговорённые сроки, держим в курсе на каждом этапе
5
Приёмка и гарантия
Подписываем документы, выдаём гарантию 12 месяцев и полную техническую документацию
Почему выбирают нас
Наши преимущества
16 лет специализируемся на компрессорном оборудовании — это всё, что мы делаем, и делаем это лучше всех в регионе.
Работаем не только в Челябинске — организуем выезд специалистов в любой регион России.
Выезд по всей России
На все виды ремонтных работ и проданное
оборудование. Техническое сопровождение на весь гарантийный период.
оборудование. Техническое сопровождение на весь гарантийный период.
Гарантия 12 месяцев
Фиксированные условия, сроки и стоимость.
Полная техническая документация по каждому объекту.
Полная техническая документация по каждому объекту.
Работаем по договору
Оборудованный сервисный центр в Челябинске. Ремонт любой сложности — без привлечения сторонних подрядчиков.
Собственная ремонтная база
Прямые поставки с заводов — полная заводская гарантия и минимальные цены без посредников.
Официальный дилер 15+ заводов
16 лет на рынке, сотни довольных клиентов,
лучшие специалисты по компрессорному
оборудованию в Челябинской области.
лучшие специалисты по компрессорному
оборудованию в Челябинской области.
Лидер рынка Уральского региона
Акция
Бесплатная диагностика
При заказе ремонта у нас — диагностика за наш счёт. Постоплата по факту выполненных работ.
Оставить заявку
Оставить заявку
Перезвоним в ближайшее рабочее время
Перезвоним и проконсультируем бесплатно
Подберём оборудование, выедем на диагностику или рассчитаем стоимость ремонта. Работаем по всей России.
Наши работы
Примеры выполненных работ
Фотографии объектов — раздел регулярно пополняется после каждого завершённого проекта.
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Винтовой блок V- 150
Этапы выполненных работ:
1. Демонтаж и дефектация
Демонтаж блока с компрессорной установки.
· Полная разборка винтового блока с извлечением роторной группы.
· Дефектация всех компонентов:
· Проверка геометрии корпуса и износа рабочей камеры.
· Контроль состояния торцевых поверхностей ведущего и ведомого роторов.
· Оценка износа хвостовика ведущего ротора (шлицевого соединения или шпонки).
· Диагностика посадочных мест под подшипники.
2. Замена элементов герметизации и подшипниковой группы
Данный этап является обязательным при капитальном ремонте для восстановления ресурса блока.
· Замена подшипников (оригинальные SKF или аналоги):
· Роликовые подшипники (опорные) — 4 шт.
· Радиально-упорные подшипники — 2 шт. .
· Замена торцевых уплотнений (сальников) валов: Устанавливаются новые уплотнители из фторопласта (PTFE) или Viton, устойчивые к высоким температурам и химическому воздействию .
· Замена уплотнительных колец (резиновых/полиуретановых) и прокладок крышек блока.
3. Механическая обработка и восстановление геометрии
Выполняется при выработке ресурса (обычно после 30 000–40 000 часов) или в аварийных ситуациях (заклинивание, перегрев) .
· Восстановление рабочего торца роторов: Шлифовка и притирка торцевых поверхностей роторов для восстановления необходимого осевого зазора (при "приваривании" к корпусу или износе).
· Восстановление профиля винтов: Полировка и исправление микро-задиров на винтовой паре (при наличии сколов или абразивного износа).
· Восстановление хвостовика ведущего ротора: Механическая обработка или наплавка при износе шлицев или шпоночного паза (причина разрушения — заклинивание) .
· Расточка корпуса: Восстановление геометрии внутренней полости корпуса (при необходимости).
4. Сборка и регулировка
Финальный этап, определяющий производительность и срок службы после ремонта.
· Сборка блока с использованием новых расходных материалов.
· Настройка рабочих зазоров:
· Установка необходимого осевого люфта роторов (регулировка подшипниками).
· Калибровка радиальных зазоров между роторами и корпусом .
· Очистка и продувка масляных и воздушных каналов для обеспечения нормальной циркуляции масла.
· Покраска корпуса (восстановление защитного покрытия).
5. Контроль качества после ремонта
· Вибродиагностика для проверки правильности сборки и отсутствия дефектов монтажа .
· Проверка на герметичность под давлением.
1. Демонтаж и дефектация
Демонтаж блока с компрессорной установки.
· Полная разборка винтового блока с извлечением роторной группы.
· Дефектация всех компонентов:
· Проверка геометрии корпуса и износа рабочей камеры.
· Контроль состояния торцевых поверхностей ведущего и ведомого роторов.
· Оценка износа хвостовика ведущего ротора (шлицевого соединения или шпонки).
· Диагностика посадочных мест под подшипники.
2. Замена элементов герметизации и подшипниковой группы
Данный этап является обязательным при капитальном ремонте для восстановления ресурса блока.
· Замена подшипников (оригинальные SKF или аналоги):
· Роликовые подшипники (опорные) — 4 шт.
· Радиально-упорные подшипники — 2 шт. .
· Замена торцевых уплотнений (сальников) валов: Устанавливаются новые уплотнители из фторопласта (PTFE) или Viton, устойчивые к высоким температурам и химическому воздействию .
· Замена уплотнительных колец (резиновых/полиуретановых) и прокладок крышек блока.
3. Механическая обработка и восстановление геометрии
Выполняется при выработке ресурса (обычно после 30 000–40 000 часов) или в аварийных ситуациях (заклинивание, перегрев) .
· Восстановление рабочего торца роторов: Шлифовка и притирка торцевых поверхностей роторов для восстановления необходимого осевого зазора (при "приваривании" к корпусу или износе).
· Восстановление профиля винтов: Полировка и исправление микро-задиров на винтовой паре (при наличии сколов или абразивного износа).
· Восстановление хвостовика ведущего ротора: Механическая обработка или наплавка при износе шлицев или шпоночного паза (причина разрушения — заклинивание) .
· Расточка корпуса: Восстановление геометрии внутренней полости корпуса (при необходимости).
4. Сборка и регулировка
Финальный этап, определяющий производительность и срок службы после ремонта.
· Сборка блока с использованием новых расходных материалов.
· Настройка рабочих зазоров:
· Установка необходимого осевого люфта роторов (регулировка подшипниками).
· Калибровка радиальных зазоров между роторами и корпусом .
· Очистка и продувка масляных и воздушных каналов для обеспечения нормальной циркуляции масла.
· Покраска корпуса (восстановление защитного покрытия).
5. Контроль качества после ремонта
· Вибродиагностика для проверки правильности сборки и отсутствия дефектов монтажа .
· Проверка на герметичность под давлением.