Оставьте заявку
Мы свяжемся с Вами в ближайшее рабочее время
Этот сайт использует файлы cookie. Файлы cookie запоминают ваши действия и предпочтения, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом.
16 +
лет на рынке, с 2010 года
500 +
довольных клиентов
15+
заводов-производителей
12 мес
гарантия на все работы
- Лидеры Урала по ремонту, ТО и пневмоаудиту
- Работаем по всей России
- Бесплатная диагностика и пост-оплата
Официальный дилер · Челябинск · Вся Россия
Ремонт компрессорного оборудования любой сложности. Поставка нового. Ввод в эксплуатацию.
Каталог оборудования
Компрессорное оборудование и системы
Широкий ассортимент от ведущих производителей: ET-Compressors, CrossAir, FINI, IRONMAC, DALI, REMEZA, BERG. Прямые поставки с заводов — минимальные цены и полная заводская гарантия.
ET-Compressors / CrossAir / FINI
REMEZA / BERG / DALI
IRONMAC / CrossAir
ET-Compressors / FINI
Все бренды
Ремонт и сервис
Ремонтируем любое компрессорное оборудование
Авторизованный сервисный центр. Собственная ремонтная база в Челябинске. Выезд по всей России.
Ремонт винтовых компрессоров;
Ремонт винтовых блоков
Ремонт осушителей;
Ремонт электродвигателей
Ремонт воздуходувок
Капитальный и аварийный ремонт;
Аутсорсинг обслуживания
Плановое ТО;
Пневмоаудит
Аутсорсинг обслуживания;
Монтаж и пусконаладка
Акция
Бесплатная диагностика
При заказе ремонта у нас — диагностика за наш счёт. Постоплата по факту выполненных работ.
✓
Работаем по договору — фиксированные сроки и стоимость
✓
Постоплата по завершению работ
✓
Гарантия на все работы 12 месяцев
Не нашли свою услугу? Позвоните — мы отремонтируем любую марку.
Замучили поломки компрессора? При заказе ремонта — диагностика бесплатно. Платите по факту. Гарантия 12 месяцев. Выезд в любой регион. Оставьте заявку — перезвоним за 5 минут.
Ремонт компрессоров
Постоплата. Гарантия 12 мес.
Работаем по всей РФ
Постоплата. Гарантия 12 мес.
Работаем по всей РФ
Работаем по всей России
Карта
Как мы работаем
1
Консультация
Звоните или оставляйте заявку на сайте — ответим в ближайшее рабочее время
2
Диагностика
Выезжаем к вам или принимаем технику в сервисе. При заказе ремонта — бесплатно
3
КП и договор с постоплатой
Согласуем стоимость и сроки. Договор фиксирует цену и дедлайны. Оплата — после приёмки работ.
4
Выполнение работ
Проводим ремонт или ТО в строго оговорённые сроки, держим в курсе на каждом этапе
5
Приёмка и гарантия
Подписываем документы, выдаём гарантию 12 месяцев и полную техническую документацию
Почему выбирают нас
Наши преимущества
16 лет специализируемся на компрессорном оборудовании — это всё, что мы делаем, и делаем это лучше всех в регионе.
Работаем не только в Челябинске — организуем выезд специалистов в любой регион России.
Выезд по всей России
На все виды ремонтных работ и проданное
оборудование. Техническое сопровождение на весь гарантийный период.
оборудование. Техническое сопровождение на весь гарантийный период.
Гарантия 12 месяцев
Фиксированные условия, сроки и стоимость.
Полная техническая документация по каждому объекту.
Полная техническая документация по каждому объекту.
Работаем по договору
Оборудованный сервисный центр в Челябинске. Ремонт любой сложности — без привлечения сторонних подрядчиков.
Собственная ремонтная база
Прямые поставки с заводов — полная заводская гарантия и минимальные цены без посредников.
Официальный дилер 15+ заводов
16 лет на рынке, сотни довольных клиентов,
лучшие специалисты по компрессорному
оборудованию в Челябинской области.
лучшие специалисты по компрессорному
оборудованию в Челябинской области.
Лидер рынка Уральского региона
Акция
Бесплатная диагностика
При заказе ремонта у нас — диагностика за наш счёт. Постоплата по факту выполненных работ.
Оставить заявку
Оставить заявку
Перезвоним в ближайшее рабочее время
Перезвоним и проконсультируем бесплатно
Подберём оборудование, выедем на диагностику или рассчитаем стоимость ремонта. Работаем по всей России.
Наши работы
Примеры выполненных работ
Фотографии объектов — раздел регулярно пополняется после каждого завершённого проекта.
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Подробное описание проведённых работ
Винтовой блок V- 150
Этапы выполненных работ:
1. Демонтаж и дефектация
Демонтаж блока с компрессорной установки.
· Полная разборка винтового блока с извлечением роторной группы.
· Дефектация всех компонентов:
· Проверка геометрии корпуса и износа рабочей камеры.
· Контроль состояния торцевых поверхностей ведущего и ведомого роторов.
· Оценка износа хвостовика ведущего ротора (шлицевого соединения или шпонки).
· Диагностика посадочных мест под подшипники.
2. Замена элементов герметизации и подшипниковой группы
Данный этап является обязательным при капитальном ремонте для восстановления ресурса блока.
· Замена подшипников (оригинальные SKF или аналоги):
· Роликовые подшипники (опорные) — 4 шт.
· Радиально-упорные подшипники — 2 шт. .
· Замена торцевых уплотнений (сальников) валов: Устанавливаются новые уплотнители из фторопласта (PTFE) или Viton, устойчивые к высоким температурам и химическому воздействию .
· Замена уплотнительных колец (резиновых/полиуретановых) и прокладок крышек блока.
3. Механическая обработка и восстановление геометрии
Выполняется при выработке ресурса (обычно после 30 000–40 000 часов) или в аварийных ситуациях (заклинивание, перегрев) .
· Восстановление рабочего торца роторов: Шлифовка и притирка торцевых поверхностей роторов для восстановления необходимого осевого зазора (при "приваривании" к корпусу или износе).
· Восстановление профиля винтов: Полировка и исправление микро-задиров на винтовой паре (при наличии сколов или абразивного износа).
· Восстановление хвостовика ведущего ротора: Механическая обработка или наплавка при износе шлицев или шпоночного паза (причина разрушения — заклинивание) .
· Расточка корпуса: Восстановление геометрии внутренней полости корпуса (при необходимости).
4. Сборка и регулировка
Финальный этап, определяющий производительность и срок службы после ремонта.
· Сборка блока с использованием новых расходных материалов.
· Настройка рабочих зазоров:
· Установка необходимого осевого люфта роторов (регулировка подшипниками).
· Калибровка радиальных зазоров между роторами и корпусом .
· Очистка и продувка масляных и воздушных каналов для обеспечения нормальной циркуляции масла.
· Покраска корпуса (восстановление защитного покрытия).
5. Контроль качества после ремонта
· Вибродиагностика для проверки правильности сборки и отсутствия дефектов монтажа .
· Проверка на герметичность под давлением.
1. Демонтаж и дефектация
Демонтаж блока с компрессорной установки.
· Полная разборка винтового блока с извлечением роторной группы.
· Дефектация всех компонентов:
· Проверка геометрии корпуса и износа рабочей камеры.
· Контроль состояния торцевых поверхностей ведущего и ведомого роторов.
· Оценка износа хвостовика ведущего ротора (шлицевого соединения или шпонки).
· Диагностика посадочных мест под подшипники.
2. Замена элементов герметизации и подшипниковой группы
Данный этап является обязательным при капитальном ремонте для восстановления ресурса блока.
· Замена подшипников (оригинальные SKF или аналоги):
· Роликовые подшипники (опорные) — 4 шт.
· Радиально-упорные подшипники — 2 шт. .
· Замена торцевых уплотнений (сальников) валов: Устанавливаются новые уплотнители из фторопласта (PTFE) или Viton, устойчивые к высоким температурам и химическому воздействию .
· Замена уплотнительных колец (резиновых/полиуретановых) и прокладок крышек блока.
3. Механическая обработка и восстановление геометрии
Выполняется при выработке ресурса (обычно после 30 000–40 000 часов) или в аварийных ситуациях (заклинивание, перегрев) .
· Восстановление рабочего торца роторов: Шлифовка и притирка торцевых поверхностей роторов для восстановления необходимого осевого зазора (при "приваривании" к корпусу или износе).
· Восстановление профиля винтов: Полировка и исправление микро-задиров на винтовой паре (при наличии сколов или абразивного износа).
· Восстановление хвостовика ведущего ротора: Механическая обработка или наплавка при износе шлицев или шпоночного паза (причина разрушения — заклинивание) .
· Расточка корпуса: Восстановление геометрии внутренней полости корпуса (при необходимости).
4. Сборка и регулировка
Финальный этап, определяющий производительность и срок службы после ремонта.
· Сборка блока с использованием новых расходных материалов.
· Настройка рабочих зазоров:
· Установка необходимого осевого люфта роторов (регулировка подшипниками).
· Калибровка радиальных зазоров между роторами и корпусом .
· Очистка и продувка масляных и воздушных каналов для обеспечения нормальной циркуляции масла.
· Покраска корпуса (восстановление защитного покрытия).
5. Контроль качества после ремонта
· Вибродиагностика для проверки правильности сборки и отсутствия дефектов монтажа .
· Проверка на герметичность под давлением.